«Авто Быт Сервис» - автомобильная компания, недавно появившаяся на рынке технического обслуживания. Качественная и быстрая работа привлекла большое количество клиентов к фирме, благодаря чему она завоевала достойное место среди конкурентов. Огромен и спектр услуг, которые мы предоставляем. Среди них все работы с кузовом, двигателем автомобиля, а так же обслуживание кондиционера и продажа запчастей. Квалифицированные специалисты и профессионалы сделают всю работу быстро и качественно. А обслуживающий персонал компании всегда вежливо встретит своих клиентов и поможет сделать правильный выбор: будь то крупная покупка или консультация по ремонтным работам. Если же Ваш автомобиль не требует починки, фирма всегда может предложить услуги тюнинга автомобиля. А на нашем сайте Вы всегда сможете найти адреса фирм нашего профиля во многих городах России, среди которых возможно окажется и Ваш. Помимо этого, на страницах размещено очень много полезной информации касающейся автомобилестроения, истории отрасли, а также много новостей и статей о автомобильных новинках.

Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во всяком случае, одна вещь очевидна: он поразил всех. Как своей конструкцией, так и смелостью поступка. Среди посетителей экспозиции можно было увидеть тщательно одетых людей средних лет, которые неторопливо, с пристальным вниманием ощупывали глазами 15-метровый автомобиль. Специалисты «Скании», «Даймлер-Бенца», МАНа делали свои выводы. Главный конструктор объединения «БелавтоМАЗ» член-корреспондент Академии наук лауреат Государственной премии М. Высоцкий тоже был на этой выставке. Многие фирмы ведут производство и исследования, объединив усилия. «Ивеко» итальянский ФИАТ, французский «Юник», западногерманский «Магирус» взялись выпускать унифицированные семейства грузовиков на основе совместных исследовательских работ, производства, сбыта. Шведской фирме «Волво» теперь принадлежат американские заводы «Уайт», французская «Рено» распоряжается судьбой заокеанского «Макка». Цель всех этих объединений одна: надо сохранить позиции на рынке тяжелых грузовиков, насыщенном почти равноценными моделями. Сделать это сегодня можно, как правило, только сообща.